Twee scheepsportretten van Museum aan de A naar Veenkoloniaal Museum

VEENDAM - De Angelina van Terneuzen is binnenkort te bewonderen in het Veenkoloniaal Museum in Veendam. Of althans: twee scheepsportretten van deze driemastschoener uit 1910, van de Groninger kapitein Van der Laan. De schilderijen zijn door Museum aan de A in Groningen overgedragen aan het Veendammer museum.

Tot in de 20e eeuw liet elke trotse kapitein en stuurman zijn schip, als icoon, door een schilder vastleggen. Museum aan de A in Groningen heeft twee van deze scheepsportretten, die het museum sinds 1965 in bruikleen had, overgedragen aan het Veenkoloniaal Museum. Dinsdag nam conservator Celine Vister van het Veendammer museum het bruikleencontract én de twee werken in ontvangst van junior conservator Maaike Modderman van Museum aan de A.

Angeline van Terneuzen

De Angelina van Terneuzen voer de hele wereld rond om handel te drijven, zelfs naar Zuid-Amerika. De twee portretten van dit schip zijn een mooie herinnering aan de wereldse aard van de Groningers in de 19e eeuw en zijn, in opdracht, gemaakt door de Britse schilder Reuben Chappell (1870-1940). In Veendam zijn de schilderijen binnenkort te zien in de vaste collectie in de schipperskamer, een voorkamer zoals die van een negentiende-eeuwse kapitein. Kapitein Gerrit van der Laan werd geboren op 6 oktober 1868 in Groningen. Met zijn vrouw Aaffien Mulder voer hij op de driemast motorschoener Angelina voor rederij Johannes Adrianus Cornelis van Rompu Jr. in Terneuzen. 

Tastbare herinnering 

,,In verband met onze verbouwing is de kans heel klein dat we deze twee aquarellen in de nabije toekomst gaan tentoonstellen en dat is jammer”, zegt Maaike Modderman van Museum aan de A. ,,Met de bruikleengevers hebben we gekozen voor overdracht naar het Veenkoloniaal Museum, hier komen de portretten uitstekend tot hun recht”. Dat beaamt Celine Vister. Ze is heel blij met de schilderijen. ,,Een uitstekend voorbeeld van de wereldse aard van de Groningers. Niet veel mensen weten dat meer dan 60% van de Nederlandse vloot in de negentiende eeuw uit Groninger schepen bestond. Het waren vaak familieondernemingen, met geëmancipeerde vrouwen aan boord die een actieve en belangrijke rol vervulden. De Groningers gingen op relatief kleine schepen de gevaren van de zee aan, wat veel lef vereiste. En toch deden ze het massaal en met veel succes. Deze twee mooie scheepsportretten zijn een tastbare herinnering hieraan.”